Τα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων είναι χωριζόμενα ρουλεμάν με κωνικό αυλάκι τόσο στους εσωτερικούς όσο και στους εξωτερικούς δακτυλίους. Τα ρουλεμάν χωρίζονται σε κωνικά ρουλεμάν μονής σειράς, διπλής σειράς και τεσσάρων σειρών κωνικών κυλίνδρων ανάλογα με τον αριθμό των κυλίνδρων που έχουν φορτωθεί. Χρησιμοποιούνται κυρίως για τη μεταφορά ακτινικών και αξονικών συνδυασμένων φορτίων. Σε σύγκριση με το ρουλεμάν γωνιακής επαφής, η φέρουσα ικανότητα είναι μεγάλη και η οριακή ταχύτητα είναι χαμηλή.
Τα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων είναι ρουλεμάν κυλίνδρων που μπορούν να υποστηρίξουν αξονικές δυνάμεις (δηλαδή, κατάλληλα ρουλεμάν ώθησης) και ακτινικές δυνάμεις. Οι εσωτερικές και εξωτερικές ράγες δακτυλίου είναι τμήματα κώνων και οι κύλινδροι είναι κωνικοί έτσι ώστε οι κωνικές επιφάνειες των οδοστρωμάτων και Οι άξονες κυλίνδρων εάν προβάλλονται, θα συναντώνται όλοι σε ένα κοινό σημείο στον κεντρικό άξονα του ρουλεμάν. Αυτή η γεωμετρία κάνει την κίνηση των κώνων να παραμένει ομοαξονική, χωρίς κίνηση ολίσθησης μεταξύ των διαδρόμων και της εξωτερικής διαμέτρου των κυλίνδρων.
Πλεονεκτήματα των κωνικών ρουλεμάν
Χαμηλή τριβή
Ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός του άκρου του κυλίνδρου και το φινίρισμα της επιφάνειας στη φλάντζα (εικ. 1) προάγουν το σχηματισμό λιπαντικού φιλμ, με αποτέλεσμα χαμηλότερη τριβή. Αυτό μειώνει επίσης τη θερμότητα τριβής και τη φθορά της φλάντζας. Επιπλέον, τα ρουλεμάν μπορούν να διατηρήσουν καλύτερα την προφόρτιση και να λειτουργήσουν σε μειωμένα επίπεδα θορύβου.
Μεγάλη διάρκεια ζωής
Τα στεφανωμένα προφίλ οδοστρώματος των βασικών ρουλεμάν σχεδίασης και τα λογαριθμικά προφίλ τροχιάς των ρουλεμάν SKF Explorer βελτιστοποιούν την κατανομή φορτίου κατά μήκος των επιφανειών επαφής, μειώνουν τις κορυφές καταπόνησης στα άκρα του κυλίνδρου (εικ. 2) και μειώνουν την ευαισθησία στην κακή ευθυγράμμιση και την εκτροπή του άξονα σε σύγκριση με συμβατικά προφίλ ευθύγραμμου αυτοκινητόδρομου (εικ. 3).
Βελτιωμένη λειτουργική αξιοπιστία
Το βελτιστοποιημένο φινίρισμα επιφάνειας στις επιφάνειες επαφής των κυλίνδρων και των διαδρόμων υποστηρίζει το σχηματισμό ενός υδροδυναμικού λιπαντικού φιλμ.
Συνοχή προφίλ και μεγεθών κυλίνδρων
Οι κύλινδροι που ενσωματώνονται στα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων της SKF κατασκευάζονται με τόσο στενές διαστάσεις και γεωμετρικές ανοχές που είναι πρακτικά πανομοιότυποι. Αυτό παρέχει βέλτιστη κατανομή φορτίου, μειώνει τον θόρυβο και τους κραδασμούς και επιτρέπει τη ρύθμιση της προφόρτισης με μεγαλύτερη ακρίβεια.
Εφαρμογή άκαμπτου ρουλεμάν
Ένα κωνικό ρουλεμάν κυλίνδρου μίας σειράς προσαρμόζεται συνήθως σε ένα δεύτερο κωνικό ρουλεμάν κυλίνδρων. Με την εφαρμογή προφόρτισης, μπορεί να επιτευχθεί μια άκαμπτη εφαρμογή ρουλεμάν.
Περίοδος λειτουργίας με μειωμένες κορυφές θερμοκρασίας
Τα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων συνήθως έχουν μια περίοδο λειτουργίας, κατά την οποία ένα συμβατικό ρουλεμάν με κωνικό κύλινδρο υφίσταται σημαντική τριβή, με αποτέλεσμα τη φθορά. Αυτό το φαινόμενο παρατηρείται ως απότομη αύξηση της θερμοκρασίας (διάγραμμα 1). Με τα κωνικά σχέδια ρουλεμάν κυλίνδρων SKF, η τριβή, η θερμότητα τριβής και η φθορά μειώνονται σημαντικά, υπό την προϋπόθεση ότι τα ρουλεμάν είναι τοποθετημένα και λιπαίνονται σωστά.
Διαχωρίσιμο και Εναλλάξιμο
Ανάλογα με τη σχεδίαση, τα κωνικά ρουλεμάν μπορούν να διαχωριστούν και τα εξαρτήματα των ρουλεμάν ίδιου μεγέθους είναι πλήρως εναλλάξιμα. Για παράδειγμα, τα κωνικά ρουλεμάν μονής σειράς μπορούν να διαχωριστούν (εικ. 4), δηλ. ο εσωτερικός δακτύλιος με το συγκρότημα κυλίνδρου και κλωβού (κώνος) μπορεί να τοποθετηθεί ξεχωριστά από τον εξωτερικό δακτύλιο (κύπελλο). Αυτό διευκολύνει την τοποθέτηση, την αποσυναρμολόγηση και επίσης τις ρουτίνες επιθεώρησης συντήρησης.
-
Φωτισμός κωνικών κυλίνδρων ρουλεμάν L570649/L570610Το L570649/L570610 είναι ένα ελαφρύ κωνικό ρουλεμάν κυλίνδρων σχεδιασμένο για εφαρμογές που απαιτούν ακριβή διαχείριση φορτίου και συμπαγή λύματα εδράνου. Κατασκευασμένο με χάλυβα υψηλής ποιότηταςΠιο
-
Τέσσερις σειρές κωνικού κυλίνδρου ρουλεμάν LM451349DW -90104Χαρακτηριστικά και οφέλη:. - Σκληρά σχέδια TQO/TQI για ευπροσάρμοστη τοποθέτηση. - Προσαρμόσιμη κάθαρση (BEP) για ακριβή τοποθέτηση κυλίνδρων. - Ενισχυμένη μακροζωία μέσω υλικού και αριστείαςΠιο
-
Super ακρίβεια κωνικό ρουλεμάν 163150/163210hΤύπος ρουλεμάν: Διπλή σειρά κωνικών κυλίνδρων. Τύπος δομής: φλαντζικό κύπελλο, τύπος TDO. Κωδικός ρουλεμάν: 163150/163210h. Μέγεθος: 150x210x92mm. Κλουβί: κατεργασμένο ορείχαλκο κλουβί.. ΑκρίβειαΠιο
-
Ακρίβεια με κωνικό κυλίνδρο 81630/81963CDSuper Precision Double Rowed Roller ρουλεμάν 81630-81963 CD 81630-81963 Το CD είναι ένα διπλό κωνικό ρουλεμάν κυλίνδρων με διαμόρφωση TDO που παρέχει μια ευρεία αποτελεσματική κατανομή εδράνου,Πιο
-
Σούπερ ακρίβεια κωνικό ρουλεμάνΔιαθέσιμοι βαθμοί ακριβείας:. Ακτινική εκτέλεση (διάμετρο κώνου): {0}}. 0 015mm, 0.0010mm, 0.0005mm. Διαθέσιμο μέγεθος:. Εσωτερική εμβέλεια διαμέτρου: 50mm - 800 mmΠιο
-
Ρουλεμάν με κωνικό κύλινδρο διπλής σειράς EE749259DW/749334Μέγεθος ιντσών διπλής σειράς κωνικό ρουλεμάν κυλίνδρου (τύπος TDI): Κωδικός Τύπου: EE749259DW/749334Διαστάσεις: 659.925x854.924x159.24 mm; Βαθμός ακριβείας: Κλάση P5; Υλικό: GCr15SiMnΠιο
-
Ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου υψηλής ακρίβειαςΔιαθέσιμοι τύποι: μονής σειράς, αντιστοιχισμένο ζεύγος, μέγεθος ίντσας, μετρικό μέγεθος.. Βαθμός ακριβείας: P5, P4, P2;. Εύρος διαμέτρου: 80-1200mm;. Διαθέσιμο υλικό: 100Cr6, GCr15, GCr15SiMn,Πιο
-
TDO κωνικά ρουλεμάν διπλής σειράςΡουλεμάν κωνικού κυλίνδρου διπλής σειράς TDO τύπου HM266446/10CD Τύπος ρουλεμάν: Τύπος ρουλεμάν TDO διπλής σειράς κωνικό ρουλεμάν κυλίνδρου Κωδικός ρουλεμάν: 06.CT33808/P5, HM266446/10CD/47XA/P5Πιο
-
Ρουλεμάν με κωνικούς κυλίνδρους διπλής σειράς TDIΡουλεμάν κυλίνδρου διπλής σειράς TDI τύπου TDI Το κωνικό ρουλεμάν διπλής σειράς έχει δύο εξωτερικούς δακτυλίους (κύπελλα) και έναν εσωτερικό δακτύλιο διπλής σειράς με δύο συγκροτήματα κυλίνδρων καιΠιο
-
Ρουλεμάν με κωνικό κύλινδρο διπλής σειράς 32034T162X/DBΤύπος ρουλεμάν: Ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου 32034T162X/DB σε ζεύγος DB.. Διαστάσεις: 170x260x57mm,170x260x162mm;. Βαθμός ακριβείας: P4;. Διαμόρφωση: αντιστοιχισμένο σε ζεύγος Back-to-Back.. Εφαρμογή:Πιο
-
Ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου 323122 P2Τύπος ρουλεμάν: Διπλής σειράς κωνικό ρουλεμάν 323122. Βαθμός Ακρίβειας: Κλάση ISO P2;. Διαστάσεις: 110x180x56mm. Ακρίβεια περιστροφής: 0.003 mm. Προφίλ κωνικού κυλίνδρου: λογαριθμικό προφίλ. ΦορτίοΠιο
-
Λεπτή διατομή σειρές L-SeriesL-Series λεπτό τμήμα κωνικά κυλίνδρους ρουλεμάν-υψηλή ακρίβεια, Compact Design Tedin's L-Series Το λεπτό τμήμα των κυλινδρικών κυλίνδρων είναι κατασκευασμένα για να προσφέρουν αξιόπιστες επιδόσεις σεΠιο
Γιατί να μας επιλέξετε
Υψηλή ποιότητα
Είμαστε υπερήφανοι για τη δεξιοτεχνία των προϊόντων μας και διασφαλίζουμε ότι το καθένα πληροί τα αυστηρά μας πρότυπα ποιότητας.
Προηγμένος Εξοπλισμός
Ένα μηχάνημα, εργαλείο ή όργανο σχεδιασμένο με προηγμένη τεχνολογία και λειτουργικότητα για να εκτελεί εξαιρετικά συγκεκριμένες εργασίες με μεγαλύτερη ακρίβεια, αποτελεσματικότητα και αξιοπιστία.
Επαγγελματική ομάδα
Η επαγγελματική μας ομάδα συνεργάζεται και επικοινωνεί αποτελεσματικά μεταξύ τους και δεσμεύεται να προσφέρει αποτελέσματα υψηλής ποιότητας. Είναι σε θέση να χειριστούν πολύπλοκες προκλήσεις και έργα που απαιτούν την εξειδικευμένη τεχνογνωσία και την εμπειρία τους.
Λύση μιας στάσης
Στις εγκαταστάσεις παραγωγής μας, παρέχουμε ένα πλήρες πακέτο που περιλαμβάνει όλα όσα απαιτούνται για να ξεκινήσετε, συμπεριλαμβανομένης της εκπαίδευσης, της εγκατάστασης και της υποστήριξης.
Ανταγωνιστική τιμή
Προσφέρουμε προϊόν ή υπηρεσία υψηλότερης ποιότητας σε ισοδύναμη τιμή. Ως αποτέλεσμα έχουμε μια αυξανόμενη και πιστή βάση πελατών.
Τύποι κωνικών ρουλεμάν
Ρουλεμάν Deep Groove
Το ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης έχει απλή δομή και είναι εύκολο στη χρήση και είναι ένας τύπος ρουλεμάν με τη μεγαλύτερη παρτίδα παραγωγής και το ευρύτερο φάσμα εφαρμογών. Χρησιμοποιείται κυρίως για να αντέχει ακτινικά φορτία και επίσης για να αντέχει ορισμένα αξονικά φορτία. Όταν το ακτινικό διάκενο του ρουλεμάν αυξάνεται, η λειτουργία του ρουλεμάν γωνιακής επαφής μπορεί να αντέξει μεγάλα αξονικά φορτία. Χρησιμοποιείται σε αυτοκίνητα, τρακτέρ, εργαλειομηχανές, κινητήρες, αντλίες, γεωργικά μηχανήματα, μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας κ.λπ.
Ρουλεμάν βελόνας
Τα βελονοειδή ρουλεμάν είναι εξοπλισμένα με λεπτούς και μακριούς κυλίνδρους (το μήκος του κυλίνδρου είναι 3 έως 10 φορές τη διάμετρο και η διάμετρος γενικά δεν είναι μεγαλύτερη από 5 mm), επομένως η ακτινωτή δομή είναι συμπαγής και η εσωτερική διάμετρος και η χωρητικότητα φορτίου είναι τα ίδια με αυτά άλλων τύπων ρουλεμάν. Η μικρότερη διάμετρος, ιδιαίτερα κατάλληλη για δομές στήριξης με περιορισμένες διαστάσεις ακτινικής τοποθέτησης. Ανάλογα με την εφαρμογή, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ρουλεμάν ή συγκροτήματα κυλίνδρων βελόνας και κλουβιού χωρίς εσωτερικό δακτύλιο. Η επιφάνεια του γεμιστήρα και η επιφάνεια της οπής του περιβλήματος που ταιριάζουν άμεσα με το ρουλεμάν χρησιμεύουν ως η εσωτερική και η εξωτερική επιφάνεια κύλισης του ρουλεμάν για τη διατήρηση της ικανότητας φόρτωσης και της απόδοσης λειτουργίας. Όπως και με τα ρουλεμάν φερμουάρ, η σκληρότητα της επιφάνειας του αυλακιού του άξονα ή του περιβλήματος διατρήθηκε. Η ακρίβεια μηχανικής κατεργασίας και η ποιότητα της επιφάνειας και της επιφάνειας πρέπει να είναι παρόμοια με τη διαδρομή του δακτυλίου ρουλεμάν. Αυτός ο τύπος ρουλεμάν μπορεί να αντέξει μόνο ακτινικά φορτία. Για παράδειγμα, άξονες σύνδεσης γενικής χρήσης, υδραυλικές αντλίες, μύλοι λαμαρίνας, τρυπάνια βράχου, κιβώτια ταχυτήτων εργαλειομηχανών, κιβώτια ταχυτήτων αυτοκινήτων και τρακτέρ, κ.λπ.
Γωνιακό ρουλεμάν επαφής
Τα ρουλεμάν γωνιακής επαφής έχουν υψηλή οριακή ταχύτητα και μπορούν να αντέξουν τόσο διαμήκη και αξονικά φορτία, όσο και καθαρά αξονικά φορτία. Η χωρητικότητα αξονικού φορτίου καθορίζεται από τη γωνία επαφής και αυξάνεται με την αύξηση της γωνίας επαφής. Χρησιμοποιείται για: αντλίες λαδιού, αεροσυμπιεστές, διάφορα είδη κιβωτίων ταχυτήτων, αντλίες ψεκασμού καυσίμου, μηχανήματα εκτύπωσης.
Αυτοευθυγραμμιζόμενο ρουλεμάν
Το αυτοευθυγραμμιζόμενο ρουλεμάν έχει δύο σειρές χαλύβδινων σφαιρών, ο εσωτερικός δακτύλιος έχει δύο αυλακώσεις και ο εξωτερικός δακτύλιος έχει ένα εσωτερικό σφαιρικό σχήμα, το οποίο έχει απόδοση αυτοευθυγράμμισης. Το ομοαξονικό σφάλμα λόγω της περιέλιξης του άξονα και της παραμόρφωσης του περιβλήματος μπορεί να αντισταθμιστεί αυτόματα και είναι κατάλληλο για τα εξαρτήματα στα οποία η οπή του καθίσματος στήριξης δεν μπορεί να εξασφαλίσει αυστηρά ομοαξονικά. Το μεσαίο έδρανο υπόκειται κυρίως σε ακτινικό φορτίο και μπορεί να αντέξει μικρή ποσότητα αξονικού φορτίου ενώ υπόκειται σε ακτινικό φορτίο. Συνήθως δεν χρησιμοποιείται για να αντέχει σε καθαρό αξονικό φορτίο, όπως να φέρει καθαρό αξονικό φορτίο, και μόνο μία σειρά χαλύβδινων σφαιρών καταπονείται. Χρησιμοποιείται κυρίως σε γεωργικά μηχανήματα όπως θεριζοαλωνιστικές μηχανές, φυσητήρες, μηχανές χαρτιού, μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας, μηχανήματα επεξεργασίας ξύλου, γερανογέφυρες και κινητήριους άξονες.
Σφαιρικό ρουλεμάν κυλίνδρων
Τα σφαιρικά ρουλεμάν κυλίνδρων έχουν δύο σειρές κυλίνδρων που χρησιμοποιούνται κυρίως για να αντέχουν ακτινικά φορτία και μπορούν επίσης να αντέξουν αξονικά φορτία προς οποιαδήποτε κατεύθυνση. Αυτό το είδος ρουλεμάν έχει υψηλή χωρητικότητα ακτινικού φορτίου, ιδιαίτερα κατάλληλο για εργασία υπό βαρύ φορτίο ή φορτίο δόνησης, αλλά δεν μπορεί να αντέξει καθαρό αξονικό φορτίο. Η καλή απόδοση αυτοευθυγράμμισης μπορεί να αντισταθμίσει το ίδιο σφάλμα ρουλεμάν. Η κύρια χρησιμοποιεί μηχανή χαρτιού, μειωτήρα ταχύτητας, άξονα σιδηροδρομικών οχημάτων, κάθισμα κιβωτίου ταχυτήτων έλασης, θραυστήρα, διάφορους βιομηχανικούς μειωτήρες ταχύτητας κ.λπ.
Ρουλεμάν ώσης
Ένα ρουλεμάν ώσης είναι ένα είδος διαχωρισμένου ρουλεμάν. Ο δακτύλιος έδρασης "δακτύλιος καθίσματος" μπορεί να διαχωριστεί από το συγκρότημα της χαλύβδινης σφαίρας κλωβού. Ο δακτύλιος άξονα είναι ένας δακτύλιος που ταιριάζει με τον άξονα, ο δακτύλιος του καθίσματος είναι ένας δακτύλιος που ταιριάζει με την οπή του καθίσματος του ρουλεμάν και υπάρχει ένα κενό μεταξύ του άξονα και του δακτυλίου. Τα ρουλεμάν ώσης μπορούν να εξάγουν μόνο το αξονικό φορτίο, τα ρουλεμάν ώσης μονής κατεύθυνσης μπορούν να αντέχουν μόνο το αξονικό φορτίο ενός δωματίου και τα ρουλεμάν διπλής κατεύθυνσης μπορούν να αντέχουν το αξονικό φορτίο δύο κατευθύνσεων. Το ρουλεμάν ώσης δεν μπορεί να περιορίσει τη διαμήκη μετατόπιση του άξονα, η οριακή ταχύτητα είναι πολύ χαμηλή. Τα σφαιρικά ρουλεμάν ώθησης μονής κατεύθυνσης μπορούν να περιορίσουν την αξονική μετατόπιση προς μία κατεύθυνση του άξονα και του κελύφους και τα ρουλεμάν διπλής κατεύθυνσης μπορούν να περιορίσουν την αξονική μετατόπιση σε δύο κατευθύνσεις. Χρησιμοποιείται κυρίως στον μηχανισμό διεύθυνσης αυτοκινήτου, άξονας εργαλειομηχανών.
Ρουλεμάν ωστικού κυλίνδρου
Τα ρουλεμάν ωστικού κυλίνδρου χρησιμοποιούνται για να φέρουν φορτία άξονα τα οποία είναι κυρίως αξονικά φορτία. Διαμήκη συνδυασμένα φορτία, αλλά τα διαμήκη φορτία δεν πρέπει να υπερβαίνουν το 55% των αξονικών φορτίων. Σε σύγκριση με άλλα ρουλεμάν κυλίνδρων ώσης, αυτό το είδος ρουλεμάν έχει χαμηλότερο συντελεστή τριβής, υψηλότερη ταχύτητα και ικανότητα αυτοευθυγράμμισης. Ο κύλινδρος του ρουλεμάν τύπου 29000 είναι ασύμμετρος σφαιρικός κύλινδρος, ο οποίος μπορεί να μειώσει τη σχετική ολίσθηση της ράβδου και του οδοστρώματος στην εργασία και ο κύλινδρος είναι μακρύς, μεγάλος σε διάμετρο, μεγάλος σε αριθμό και πολλαπλός
Κυλινδρικό ρουλεμάν
Οι κύλινδροι των κυλινδρικών ρουλεμάν κυλίνδρων οδηγούνται συνήθως από δύο διαφράγματα ενός δακτυλίου ρουλεμάν. Ο κλωβός, ο κύλινδρος και ο δακτύλιος οδήγησης σχηματίζουν ένα σύνολο εξαρτημάτων, τα οποία μπορούν να διαχωριστούν από έναν άλλο δακτύλιο ρουλεμάν και ανήκουν σε διαχωρίσιμα ρουλεμάν. Αυτό το είδος ρουλεμάν είναι εύκολο να εγκατασταθεί και να αποσυναρμολογηθεί, ειδικά όταν απαιτεί εφαρμογή παρεμβολής του εσωτερικού δακτυλίου, του εξωτερικού δακτυλίου και του κελύφους του άξονα. Τέτοια έδρανα χρησιμοποιούνται γενικά μόνο για να αντέχουν ακτινικά φορτία, μόνο τα ρουλεμάν μονής σειράς με εσωτερικούς και εξωτερικούς δακτυλίους με άκρα συγκράτησης μπορούν να αντέξουν μικρότερα σταθερά αξονικά φορτία ή μεγαλύτερα διακοπτόμενα αξονικά φορτία. Χρησιμοποιείται κυρίως για μεγάλους κινητήρες, άξονες εργαλειομηχανών, κιβώτιο άξονα, στροφαλοφόρο άξονα κινητήρα ντίζελ και αυτοκίνητα, κιβώτιο ρουλεμάν βραχίονα κ.λπ.
Ποιοι τύποι φορτίων μπορούν να χειριστούν τα κωνικά ρουλεμάν
Το γωνιακό και κωνικό σχήμα των κωνικών ρουλεμάν κυλίνδρων ελαχιστοποιεί την πίεση που προκαλείται από έναν συνδυασμό ακτινικών και αξονικών φορτίων. Τα ακτινικά και τα αξονικά φορτία συχνά συνδυάζονται για να δημιουργήσουν διαφορετικά φορτία σε ένα συγκρότημα ρουλεμάν. Η ικανότητα χειρισμού γωνιακών φορτίων και αλλαγής γωνιακών φορτίων – καθιστά τα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρους απαραίτητα σε διάφορα τεχνικά σχέδια και βιομηχανίες. Το κωνικό σχήμα ουσιαστικά συγκεντρώνει τα ακτινικά και αξονικά φορτία σε ένα ενιαίο φορτίο που δεσμεύεται πιο εύκολα. Ποια γωνιακά φορτία μπορούν να αξιοποιηθούν εξαρτάται από την ακριβή γωνία του κωνικού ρουλεμάν. Μπορούν να αξιοποιήσουν ένα ευρύ φάσμα δυνάμεων διαμορφώνοντας δύο ή και περισσότερα κωνικά ρουλεμάν.
Η απότομη κλίση του ρουλεμάν αυξάνει την ώθηση/αξονικό φορτίο που μπορεί να χειριστεί, ενώ μια ρηχή γωνία αυξάνει την ικανότητα ακτινικής φόρτισης. Καθώς το ακτινικό φορτίο αυξάνεται, το ρουλεμάν υφίσταται μεγαλύτερη πίεση στις πλευρές των αυλακώσεων ρουλεμάν. Μια πιο ρηχή γωνία ελαχιστοποιεί την πίεση, μειώνοντας την πίεση στους κυλίνδρους. Το αυξημένο αξονικό φορτίο συμβάλλει στην πίεση που ασκείται στην κορυφή των κυλίνδρων. Μια πιο απότομη γωνία θα κατανείμει την πίεση περισσότερο προς το κέντρο του ρουλεμάν και λιγότερο στους ίδιους τους κυλίνδρους.


Εφαρμογή κωνικών ρουλεμάν
Το κωνικό ρουλεμάν κυλίνδρων χρησιμοποιείται σε πολλές βιομηχανικές εφαρμογές. Είναι ιδανικό για οδηγούς που πρέπει να υποστούν ακραία φορτία. Βρίσκεται επίσης σε εφαρμογές όπου τα ακτινικά φορτία είναι σημαντικά και οι ταχύτητες περιστροφής είναι υψηλές. Τα κωνικά ρουλεμάν είναι απαραίτητα σε τομείς όπως η γεωργία, οι κατασκευές, τα ορυχεία, οι κινητήρες και οι έλικες. Σε βιομηχανικό επίπεδο, οι χαρτοβιομηχανίες, οι τσιμεντοβιομηχανίες και οι εταιρείες πετρελαίου είναι μερικά παραδείγματα περιβαλλόντων όπου βρίσκονται κωνικά ρουλεμάν.
Γιατί να επιλέξετε ένα κυλινδρικό ρουλεμάν έναντι ενός ακτινικού ρουλεμάν
Τα κυλινδρικά ρουλεμάν κυλίνδρων είναι παρόμοια με τα ακτινικά ρουλεμάν καθώς είναι σχεδιασμένα να φέρουν ακτινικό φορτίο ενώ ελαχιστοποιούν την τριβή. Τα κυλινδρικά ρουλεμάν κυλίνδρων και τα ακτινικά ρουλεμάν μπορούν επίσης να χειριστούν μια μικρή ποσότητα αξονικών φορτίων ανάλογα με την εφαρμογή και τον εσωτερικό σχεδιασμό των ρουλεμάν.
Γενικά, τα ρουλεμάν κυλίνδρων προσφέρουν μεγαλύτερη χωρητικότητα φορτίου από τα ρουλεμάν του ίδιου μεγέθους. Η άλλη σημαντική διαφορά μεταξύ των δύο ρουλεμάν είναι η περιοχή επαφής τους. Για τα ρουλεμάν, η περιοχή επαφής είναι ένα μόνο σημείο όπου τα ρουλεμάν κυλίνδρων χτυπούν σε πολύ μεγαλύτερη περιοχή.

Κύπελλο και Κώνος
Το κύπελλο περιλαμβάνει τον εξωτερικό δακτύλιο στον οποίο κινούνται τα ρουλεμάν. Το μη διαχωρίσιμο συγκρότημα κώνου αποτελείται από τον εσωτερικό δακτύλιο, τους κυλίνδρους και τον κλωβό. Στους αυτοκινητόδρομους όπου λειτουργούν οι κύλινδροι, υπάρχει μια γωνία που αντιστοιχεί στο κωνικό των κυλίνδρων. Η εσωτερική ράγα ονομάζεται κώνος, ενώ η εξωτερική ράγα ονομάζεται κύπελλο. Ο κλωβός, γνωστός και ως συγκρατητής, διαχωρίζει τους κυλίνδρους, εξασφαλίζοντας ομοιόμορφη κατανομή φορτίου και ομαλή περιστροφή. Οι γωνιακές επιφάνειες των κυλίνδρων, των κώνων και των κυπέλλων τις ευθυγραμμίζουν ενεργά. το κλουβί χρησιμεύει κυρίως για την ομοιόμορφη απόσταση των κυλίνδρων και τη συγκράτηση τους μεταξύ τους.
Κύλινδροι (αξονικά και ακτινικά φορτία)
Σε αυτά τα ρουλεμάν χρησιμοποιούνται κωνικοί κυλινδρικοί κύλινδροι. Η γωνία επαφής και ο αριθμός των σειρών καθορίζουν τον τύπο φορτίου και την ικανότητα του ρουλεμάν. Ο αριθμός των κυλίνδρων σε ένα ρουλεμάν μπορεί να αυξήσει τη φέρουσα ικανότητα του.
Κλουβιά
Διαφορετικά από τα κλουβιά σε άλλους τύπους ρουλεμάν, ο πιο κοινός τύπος κλωβού είναι ο κλωβός με καρφίτσα. Ως μέρος του συγκροτήματος εσωτερικού πυρήνα, ο κλωβός βοηθά στη διανομή των μονάδων κυλίνδρων.
Λάδωμα
βοηθά στη μείωση της τριβής, του θορύβου, της θερμότητας κ.λπ., μεταξύ των κυλίνδρων και των διαδρόμων. Χρησιμοποιούνται πολλά λιπαντικά, όπως συνθετικό λάδι, λάδι με βάση το πετρέλαιο, λάδι με βάση τη σιλικόνη, γράσα, ξηρές μεμβράνες κ.λπ.
Σφραγίδες
Αποτρέψτε αποτελεσματικά την παρεμπόδιση του ρουλεμάν από περιβαλλοντικούς ρύπους και υγρασία. Οι ακαθαρσίες μπορεί να επηρεάσουν την καλή λειτουργία του ρουλεμάν.
Υλικό κωνικών ρουλεμάν
Τα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων κατασκευάζονται συνήθως από κράματα χάλυβα υψηλής ποιότητας, όπως ο χάλυβας χρωμίου ή ο ανοξείδωτος χάλυβας. Αυτά τα υλικά προσφέρουν υψηλή αντοχή, ανθεκτικότητα και αντοχή στη φθορά και τη διάβρωση. Ο χάλυβας χρωμίου είναι το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο υλικό για κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων λόγω της υψηλής σκληρότητας, σκληρότητας και αντοχής στην κόπωση. Έχει επίσης καλή σταθερότητα διαστάσεων και μπορεί να αντέξει υψηλές θερμοκρασίες και φορτία κραδασμών. Ο ανοξείδωτος χάλυβας είναι ένα άλλο δημοφιλές υλικό για κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων, ιδιαίτερα σε εφαρμογές όπου η αντοχή στη διάβρωση είναι κρίσιμη. Άλλα υλικά, όπως κεραμικό ή πλαστικό, μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν σε εξειδικευμένες εφαρμογές όπου απαιτείται υψηλή θερμοκρασία ή χημική αντοχή. Ωστόσο, αυτά τα υλικά χρησιμοποιούνται λιγότερο συχνά λόγω του υψηλότερου κόστους και της χαμηλότερης διαθεσιμότητάς τους.
Συμβουλές για την αποφυγή κατεστραμμένων κωνικών ρουλεμάν
Εγκατάσταση
Υπάρχουν πολλά σημαντικά σημεία που πρέπει να λάβετε υπόψη κατά την εγκατάσταση ή τη ρύθμιση των κωνικών ρουλεμάν κυλίνδρων. Εάν το ρουλεμάν πέσει κατά λάθος, βεβαιωθείτε ότι έχει επιθεωρηθεί για ζημιά ή παραμόρφωση γιατί ένα ρουλεμάν με λυγισμένο κλωβό θα πρέπει να απορριφθεί. Είναι επίσης ζωτικής σημασίας να χρησιμοποιείτε τα σωστά εργαλεία εγκατάστασης. Η χρήση σκληρότερων εργαλείων, όπως σκληρυμένα παρασύρματα, κεντρικές γροθιές ή ορειχάλκινες ράβδοι μπορεί να προκαλέσει παραμόρφωση και ξεφλούδισμα. Επιπλέον, προσέξτε τη συμπίεση κατά την εγκατάσταση, καθώς μπορεί να προκαλέσει λοξή και παραμόρφωση που θα οδηγήσει επίσης σε κατεστραμμένο κλουβί.
Μια άλλη άσκηση που πρέπει να αποφύγετε είναι το υπερβολικό τέρμα και η κακή ευθυγράμμιση, με αποτέλεσμα βαθύ ξέφτισμα κατά μήκος της μίας πλευράς του αυτοκινητόδρομου ή του κώνου. Κατά τη διάρκεια της ρύθμισης, οι υπερβολικές θερμοκρασίες προφόρτισης μπορεί επίσης να προκαλέσουν θρυμματισμό, με αποτέλεσμα ταχεία ζημιά στον αυτοκινητόδρομο και τους κυλίνδρους. Η καθαριότητα κατά την εγκατάσταση είναι υψίστης σημασίας, καθώς τυχόν υπολείμματα ή μόλυνση μπορεί να αφήσουν μώλωπες ή μικρές εσοχές κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου, μειώνοντας σημαντικά τη διάρκεια ζωής του ρουλεμάν.
Λάδωμα
Σχεδόν κάθε πιθανό σφάλμα ρουλεμάν μπορεί να αποφευχθεί με σωστή λίπανση. Η αποτυχία χρήσης επαρκούς λιπαντικού μπορεί να προκαλέσει ζημιά λόγω θερμότητας ή συγκόλλησης κοντά στο μεγάλο άκρο του κώνου ή στα μεγαλύτερα άκρα των κυλίνδρων, καθώς έρχονται σε επαφή ολίσθησης. Ένα άλλο αποτέλεσμα της ανεπαρκούς λίπανσης είναι η πιθανότητα ξεφλούδισμα ή μικρο-ξεφύσημα, η οποία φθείρει γρήγορα το υλικό του οδοστρώματος.
Υγρασία
Η ζημιά στο νερό, ως αποτέλεσμα της περιβαλλοντικής έκθεσης ή ακόμα και από τον «ιδρώτα» του χάλυβα, είναι ένα κοινό ζήτημα που πρέπει να παρακολουθείται προσεκτικά. Εάν εισέλθει υγρασία στο ρουλεμάν κατά την εγκατάσταση ή τη ρύθμιση, ή απλώς από τις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας, μπορεί να προκαλέσει σκουριά ή χάραξη γύρω από τον αυτοκινητόδρομο. Η χάραξη εμφανίζεται ως σκοτεινές γραμμές που τρέχουν γύρω από τον αυτοκινητόδρομο και παρόμοιο με το ξεφλούδισμα ή το μικροτρίψιμο, μπορεί να προκαλέσει σχίσιμο κομματιών υλικού κατά τη λειτουργία, με αποτέλεσμα εκτεταμένες ζημιές όχι μόνο στο ρουλεμάν αλλά και στο μηχάνημα.
Συμβουλές για τη συσκευασία ενός κωνικού ρουλεμάν

Με τα χέρια
Καθαρίστε καλά τα χέρια σας ή φορέστε ένα νέο ζευγάρι γάντια από λάτεξ.
Τοποθετήστε μια σταγόνα λίπους περίπου στο μέγεθος μιας μπάλας του γκολφ στην παλάμη του ενός χεριού.
Χρησιμοποιήστε το άλλο σας χέρι για να σπρώξετε το μεγάλο άκρο του συγκροτήματος εσωτερικού δακτυλίου του ρουλεμάν μέσα στο γράσο. Αυτό επιτρέπει στο γράσο να συμπιέζεται μεταξύ των κυλίνδρων, του κλωβού και του κώνου.
Συνεχίστε να σπρώχνετε το γράσο στο μεγάλο άκρο και περιστρέψτε ολόκληρο το συγκρότημα κώνου έως ότου το γράσο συμπιεστεί ομοιόμορφα γύρω από ολόκληρο το μικρό άκρο.
Απλώστε περίσσεια λίπους στο εξωτερικό του συγκροτήματος εσωτερικού δακτυλίου ρουλεμάν.
Χρησιμοποιήστε μηχανικό συσκευαστή λίπους
Καθαρίστε καλά τα χέρια σας ή φορέστε ένα νέο ζευγάρι γάντια από λάτεξ.
Τοποθετήστε το μικρό άκρο του συγκροτήματος εσωτερικού δακτυλίου ρουλεμάν προς τα κάτω στη χοάνη συσκευασίας γράσου.
Βιδώστε την οπή στο μεγάλο άκρο του συγκροτήματος εσωτερικού δακτυλίου ρουλεμάν με ένα κωνικό συγκράτησης.
Πιέστε σταθερά το κωνικό εξάρτημα συγκράτησης. Αυτό επιτρέπει στο γράσο να συμπιέζεται μεταξύ των κυλίνδρων, του κλωβού και του κώνου.
Απλώστε περίσσεια λίπους στο εξωτερικό του συγκροτήματος εσωτερικού δακτυλίου ρουλεμάν.

Πώς να επιλέξετε σωστά τα κωνικά ρουλεμάν
Βρείτε φέροντα φορτία και χωρητικότητα φορτίου
Αρχικά, κατανοήστε τον τύπο και το μέγεθος των φορτίων που θα επιβάλει η εφαρμογή σας στα ρουλεμάν. Τα ρουλεμάν είναι συνήθως τα καλύτερα κατάλληλα για μικρά έως μεσαία φορτία. Οι εφαρμογές βαρέως τύπου λειτουργούν γενικά καλύτερα με ρουλεμάν κυλίνδρων.
Γνωρίστε το RPM της Εφαρμογής σας
Προσδιορίστε το RPM για την αίτησή σας. Οι υψηλές ταχύτητες (RPM) είναι συνήθως οι καλύτερες για τα ρουλεμάν και οι χαμηλότερες ταχύτητες είναι συνήθως οι καλύτερες για τα ρουλεμάν κυλίνδρων.
Παράγοντες καταρροής και ακαμψίας ρουλεμάν
Θέλετε επίσης να καθορίσετε τον τύπο αναπήδησης που επιτρέπει η εφαρμογή σας. Εάν η εφαρμογή επιτρέπει μόνο μικρές αποκλίσεις, τότε τα ρουλεμάν είναι πιθανό να είναι η καλύτερη επιλογή σας.
Βρείτε τη μέθοδο λίπανσης που ταιριάζει στις ανάγκες σας
Για εφαρμογές υψηλής ταχύτητας, υπολογίστε την τιμή n*dm, εάν είναι μεγαλύτερη από τη μέγιστη ταχύτητα του γράσου, το γράσο δεν θα παρέχει επαρκή λίπανση. Υπάρχουν και άλλες επιλογές όπως η ομίχλη λαδιού. Για εφαρμογές χαμηλής ταχύτητας, ένα λουτρό λαδιού είναι μια καλή επιλογή.
Πώς να εγκαταστήσετε κωνικά ρουλεμάν
Η εφαρμογή μεταξύ του εσωτερικού δακτυλίου του κωνικού ρουλεμάν τεσσάρων σειρών και του λαιμού του ρολού είναι γενικά με διάκενο. Κατά την εγκατάσταση, τοποθετήστε πρώτα το ρουλεμάν στο περίβλημα του ρουλεμάν και, στη συνέχεια, τοποθετήστε το περίβλημα του ρουλεμάν στο περιοδικό.
Ο εξωτερικός δακτύλιος του κωνικού ρουλεμάν δύο ή τεσσάρων σειρών και η οπή του κιβωτίου ρουλεμάν υιοθετούν επίσης μια δυναμική εφαρμογή και ο εξωτερικός δακτύλιος Α τοποθετείται πρώτα στο κουτί ρουλεμάν. Οι χαρακτήρες εκτυπώνονται στον εξωτερικό δακτύλιο, στον εσωτερικό δακτύλιο και στους εσωτερικούς και εξωτερικούς αποστάτες κατά την έξοδο από το εργοστάσιο. Πρέπει να τοποθετηθούν στο περίβλημα του ρουλεμάν με τη σειρά της διάταξης των συμβόλων χαρακτήρων. Δεν είναι εναλλάξιμα για την αποφυγή αλλαγών στο διάκενο του ρουλεμάν.
Αφού εγκατασταθούν όλα τα εξαρτήματα στο κουτί ρουλεμάν, ο εσωτερικός δακτύλιος και ο εσωτερικός δακτύλιος διαχωρισμού, ο εξωτερικός δακτύλιος και ο εξωτερικός δακτύλιος διαχωρισμού είναι αξονικά σφιγμένοι.
Μετρήστε το πλάτος του διακένου μεταξύ της ακραίας όψης του εξωτερικού δακτυλίου και του καλύμματος του κουτιού ρουλεμάν για να προσδιορίσετε το πάχος της αντίστοιχης φλάντζας.
Το εργοστάσιό μας
LUOYANG TEDIN BEARING CO., LTD. --κατέχει την βασική τεχνολογία παραγωγής ρουλεμάν κύλισης υψηλών προδιαγραφών, με επίκεντρο τα ρουλεμάν υψηλής τεχνολογίας Ε & Α, τα προσαρμοσμένα ρουλεμάν και τα ειδικά σχεδιασμένα ρουλεμάν ακριβείας κατέχουν ηγετική θέση στην Κίνα.
Η TEDIN διαθέτει μια ποικιλία από αυτόματες γραμμές παραγωγής και εγκαταστάσεις υποστήριξης για ρουλεμάν κυλίνδρων υψηλής ακρίβειας. Ο βαθμός ακρίβειας των ρουλεμάν ακριβείας μπορεί να φτάσει τα P5, P4, P2. Η TEDIN εξυπηρετεί ένα ευρύ φάσμα πελατών, ιδίως σε εργαλειομηχανές ακριβείας, ελασματουργεία, περιστροφικά τραπέζια ακριβείας, βιομηχανικά ρομπότ, σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας, κυκλοφορία τροχιάς, στρατιωτικά ραντάρ, πυροβόλα ελικόπτερα, αιολική ενέργεια και ηλιακή ενέργεια κ.λπ.



Το Πιστοποιητικό μας

FAQ
Η εταιρεία μας είναι ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές κωνικών ρουλεμάν στην Κίνα. Μη διστάσετε να διαθέσετε σε χονδρική πώληση κωνικά ρουλεμάν υψηλής ποιότητας εδώ από το εργοστάσιό μας. Επίσης, διατίθεται προσαρμοσμένη υπηρεσία.

