Υπάρχουν πέντε τύποι ρουλεμάν που χρησιμοποιούνται συνήθως σε άξονες εργαλειομηχανών: ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης, ρουλεμάν γωνιακής επαφής, γωνιακά ρουλεμάν επαφής δύο κατευθύνσεων, κυλινδρικά ρουλεμάν διπλής σειράς και κωνικά ρουλεμάν.
Ρουλεμάν με βαθιά αυλάκια: Αυτός ο τύπος ρουλεμάν χρησιμοποιείται γενικά μόνο για να αντέξει ακτινικό φορτίο. Επειδή το διάκενο δεν είναι ρυθμιζόμενο, χρησιμοποιείται συχνά σε περιπτώσεις που απαιτούν χαμηλή ακρίβεια και δεν χρειάζονται προφόρτιση, όπως οι συνηθισμένοι άξονες μηχανών γεώτρησης.
2. Γωνιακά ρουλεμάν επαφήςμπορεί να αντέξει ακτινικά και αξονικά φορτία ταυτόχρονα. Δεδομένου ότι θα προκαλέσουν εσωτερική αξονική δύναμη όταν φέρουν ακτινικά φορτία, θα πρέπει να εγκατασταθούν και να χρησιμοποιηθούν. Οι μέθοδοι διαμόρφωσης είναι" back-to-back" και" πρόσωπο με πρόσωπο" ;. ," διαδοχικά" και&«πολλαπλή"», κ.λπ., και η ακαμψία του άξονα μπορεί να βελτιωθεί με προ-σύσφιξη. Αυτός ο τύπος ρουλεμάν έχει τρεις γωνίες επαφής 15 °, 25 ° και 40 °. Το γωνιακό ρουλεμάν επαφής υψηλής ακρίβειας B7000CY με γωνία επαφής 15 ° είναι ένα ειδικό ρουλεμάν ειδικά σχεδιασμένο για τον άξονα ενός μύλου υψηλής ταχύτητας. Το ρουλεμάν έχει εσωτερικό σχεδιασμό. Εκτός από την αλλαγή, οι δακτύλιοι και τα κυλιόμενα στοιχεία είναι κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας χαλύβδινο ρουλεμάν ηλεκτρικής σκωρίας. Το υλικό του κλουβιού είναι ένας φαινολικός ελασματοποιημένος σωλήνας από ύφασμα, με επίπεδα ανοχής 5, 4 και 2. Επομένως, αυτός ο τύπος ρουλεμάν έχει υψηλό ακρίβεια περιστροφής και οριακή ταχύτητα, χαμηλή τριβή και άνοδο χαμηλής θερμοκρασίας.
3. Γωνιακά ρουλεμάν επαφής ώσης δύο κατευθύνσεωνσυνήθως χρησιμοποιούν γωνιακά ρουλεμάν επαφής διπλής κατεύθυνσης 230.000 τύπου, με γωνία επαφής 60 °, το οποίο συγκρατείται από ένα δακτύλιο καθίσματος με οπές λίπανσης, δύο δακτυλίους άξονα, έναν δακτύλιο αποστάτη και δύο σετ χαλύβδινων σφαιρών. Στοιχεία πλαισίου. Η επιλογή του σωστού ύψους αποστάτη μπορεί να κάνει το ρουλεμάν να έχει την απαιτούμενη προφόρτιση μετά τη συναρμολόγηση.
Αυτός ο τύπος ρουλεμάν μπορεί να αντέξει αμφίδρομο αξονικό φορτίο, έχει καλή ακαμψία, άνοδο χαμηλής θερμοκρασίας κατά την κανονική λίπανση, υψηλή ταχύτητα και εύκολη συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση. Ως νέα δομή, αυτή τη στιγμή χρησιμοποιείται κυρίως για ατράκτους, όπως μηχανές λείανσης, τόρνους, βαρετές μηχανές, φρέζες, μηχανές γεώτρησης κλπ. Πάνω, συχνά συνδυάζεται με κυλινδρικά ρουλεμάν διπλής σειράς σε χρήση.
4. Κυλινδρικά ρουλεμάν διπλής σειράςείναι σε θέση να αντέξουν μεγαλύτερα ακτινικά φορτία και να επιτρέψουν υψηλότερες ταχύτητες. Οι δύο σειρές κυλίνδρων στο ρουλεμάν είναι διατεταγμένες με σταυρωτό τρόπο, η συχνότητα διακύμανσης κατά την περιστροφή μπορεί να διπλασιαστεί σε σύγκριση με το ρουλεμάν μιας σειράς και το πλάτος μειώνεται κατά 70%.
Υπάρχουν δύο τύποι ρουλεμάν που χρησιμοποιούνται συνήθως αυτού του τύπου: NN30/W33, NN30K/W33 ρουλεμάν δύο σειρών με νευρώσεις στον εσωτερικό δακτύλιο και διαχωρίσιμο εξωτερικό δακτύλιο. NNU49/W33, NNU49K/W33 ρουλεμάν δύο σειρών με νευρώσεις στον εξωτερικό δακτύλιο, εσωτερικό Ο εσωτερικός δακτύλιος μπορεί να διαχωριστεί. Ο εσωτερικός δακτύλιος της σειράς NN30K/W33 και NNU49K/W33 έχει μια κωνική οπή (κωνικό 1:12), η οποία ταιριάζει με το κωνικό ημερολόγιο του κύριου άξονα. Ο εσωτερικός δακτύλιος μπορεί να μετακινηθεί αξονικά για να επεκτείνει τον εσωτερικό δακτύλιο για να μειώσει το μικρό διάκενο ρουλεμάν ακόμη και προ-σφίγγει το έδρανο. Τα ρουλεμάν κυλινδρικών οπών συνήθως τοποθετούνται εν θερμώ για να μειώσουν την απόσταση του ρουλεμάν με τη χρήση παρεμβολής ή για να επιτύχουν προ-σφίξιμο. Για τα ρουλεμάν της σειράς NNU49 με διαχωρίσιμο εσωτερικό δακτύλιο, ο διάδρομος επεξεργάζεται γενικά αφού ο εσωτερικός δακτύλιος είναι εξοπλισμένος με άτρακτο για να επιτευχθεί υψηλή ακρίβεια περιστροφής του άξονα.
5. Κωνικά ρουλεμάνμπορεί να φέρει ακτινικά και αξονικά φορτία ταυτόχρονα και τα κωνικά ρουλεμάν διπλής σειράς μπορούν να φέρουν αμφίδρομα αξονικά φορτία.
Λόγω της τριβής ολίσθησης μεταξύ του μεγάλου άκρου του κωνικού κυλίνδρου και της πλευράς του εσωτερικού δακτυλίου, η οριακή ταχύτητα είναι συχνά χαμηλότερη από αυτήν των κυλινδρικών ρουλεμάν του ίδιου μεγέθους. Τα κοίλα κωνικά ρουλεμάν μπορούν να χρησιμοποιήσουν λάδι για να ψύξουν τους κυλίνδρους για να μειώσουν την αύξηση της θερμοκρασίας και να αυξήσουν την επιτρεπόμενη ταχύτητα. Ωστόσο, η διαδικασία κατασκευής αυτού του είδους ρουλεμάν είναι περίπλοκη και οι απαιτήσεις για το σύστημα λίπανσης του εργαλειομηχανής είναι επίσης υψηλές. Γενικά, χρησιμοποιείται μόνο στον οριζόντιο άξονα με ειδικές απαιτήσεις.
Παρακαλώ ελέγξτε το δικό μαςΟδηγός προϊόντοςγια να επιλέξετε τα κατάλληλα ρουλεμάν για τα μηχανήματά σας.
Ελέγξτε περισσότερους τύπους ρουλεμάν γωνιακής επαφής!
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ:sales@tedin-bearing.com